48v轻混系統代表什么意思？咱们接下来就从各种视角来逐一解释，48V便是在传统的汽油车的根本上，把12V动力电池更換为48V动力电池或是可以直接安装48V电池，加上48V起动发电一体机和双向转化器等，利用48V起动发电一体机的推动力来填补燃气轮机的低转速比扭距，实现节油的目地，48V电池还能够为别的电路系统送电，例如空调系统和电子涡轮等。
48V轻混系統能上新能源牌照吗？
48V轻混在车子的分类中应属HEV车系，现阶段能够上新能源牌照的仅有PHEV插电式式混合动力车型和EV纯电动车二种，所以48V轻混也是上通常蓝色牌照。
用不用充电，有什么车选用？
因为48V系統和传统的的12V系統基本原理相近，所以不需要充电，起动发电一体机联接在发动机曲轴上，能够让电池维持充分的电池容量
有什么优点和缺点，经久耐用吗？
因为通常12V电路系统的发电机组与启动机选用分体式设计方案，启动机只用于开始，而48V的集成化启动机能够参于推动力輸出，提升了车子的推动力水准，降低了耗油量，48V系統能够推动各种电气设备设备，减少燃气轮机的压力，例如传动带驱使的汽车压缩机能够变成电动空调系统。但这种系統的缺点便是高度集成中后期检修成本增加，动力装置更为错综复杂，提升了设备故障率，整体而言并比不上传统的的12V系統经久耐用。
电池使用期限怎样
因为电池电压从12V提升到48V，尽管成本费提升了，不过使用寿命沒有大幅的发生变化，通常选用3-5年沒有什么大问题。
48V轻混系統能上新能源牌照吗？
48V轻混在车子的分类中应属HEV车系，现阶段能够上新能源牌照的仅有PHEV插电式式混合动力车型和EV纯电动车二种，所以48V轻混也是上通常蓝色牌照。
用不用充电，有什么车选用？
因为48V系統和传统的的12V系統基本原理相近，所以不需要充电，起动发电一体机联接在发动机曲轴上，能够让电池维持充分的电池容量
有什么优点和缺点，经久耐用吗？
因为通常12V电路系统的发电机组与启动机选用分体式设计方案，启动机只用于开始，而48V的集成化启动机能够参于推动力輸出，提升了车子的推动力水准，降低了耗油量，48V系統能够推动各种电气设备设备，减少燃气轮机的压力，例如传动带驱使的汽车压缩机能够变成电动空调系统。但这种系統的缺点便是高度集成中后期检修成本增加，动力装置更为错综复杂，提升了设备故障率，整体而言并比不上传统的的12V系統经久耐用。
电池使用期限怎样
因为电池电压从12V提升到48V，尽管成本费提升了，不过使用寿命沒有大幅的发生变化，通常选用3-5年沒有什么大问题。
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