首先48v轻混系统中的电池是不参与整车的驱动的，它只是从车内的供电系统中分离出来一部分，减少发动机电瓶的使用频次。这也是跟油电混合插电混车型的根本区别。

一种高效的混合动力系统是汽油+48v轻混系统，48v的电压就是48V系统的定义。不使用传统的铅酸电池，而是使用能量小于一千瓦时的动力锂离子电池，不使用传统的发电机和启动电机，而是使用BSG电机。

一般48v混光系统的电池可以用五年以上。48v电池用在48v混光系统的电池上，所以比12v电池高很多。从成本和技术上来说，48v混光系统主要由电池、电压转换器和电机组成。目前，锂离子电池主要用于48v系统。与普通铅蓄电池相比，这种锂电池容量更大，充电速度快。48V部分有自己独立的发电机和电池(目前采用主流的锂电池)，通过一个叫做DC/DC转换器的组件与12V部分相连，两部分的48V发电机发出的电能可以共享。与12V的48V相比，除了更高电压可以实现更多功能的优势外，还因更低的电流高压系统而具有更低的能量损耗。其成本仅为高压混合动力系统(一般指中强混合动力系统)的1/3，可以减少排放的电气化，但节能效果可达其2/3，从而提高整车燃油经济性10% ~ 18%。