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丰田酷路泽LC300基于TNGA-F平台打造，也是TNGA架构下的首款非承载式车身的车型。车重相比于上一代车型下降了200公斤，但是整体强度提升了20%。曾经驾驶兰德酷路泽征战达喀尔的车手三浦昂也参与了全新一代兰德酷路泽的研发工作，在他的提议下，发动机和变速箱的位置下降了28毫米，后移了70毫米，使得LC300拥有了更轻的车头重量和更低的重心，操控性得到了提升。

　　24款中东版酷路泽LC300 VXR 顶配白米 配置：天窗，前后雷达 ，前雾灯，镀铬中网，镀铬后视镜，航空踏板，彩条，后排娱乐，五区空调，拖沟，倒影，20轮，矩阵大灯，JBL音响，12气囊。真皮打孔座椅，8项调节座椅，桃木方向盘，电动调节方向盘，360环影，雷测，AVS自适应悬挂，12.3大屏，3把差速锁，坦克掉头，高低速四驱切换，MTS，并道辅助，蠕行模式

　　2024款丰田酷路泽LC300依旧延续了老款车型的大体轮廓。细节上则采用了新的设计，比如更新、更锐利的前脸设计，前格栅进一步加宽加粗，整体“大圈套小圈”的设计，确实有一些耳目一新之感。前脸依旧是方方正正的矩形造型，中间是粗壮的三幅饰条，搭配两侧同为矩形的LED头灯，以及底部的贯穿式进气口。